30.04.2025 г. - Вещатели США тратят миллионы на поддержку AM-радио, обгоняя автопроизводителей

В первой половине 2025 года произошёл значимый поворот в лоббистской борьбе за будущее AM-радио в транспортных средствах. Впервые с момента принятия Закона об AM-радио для каждого автомобиля расходы вещателей значительно превысили затраты автопроизводителей на лоббирование законопроекта за первый квартал.

В первом квартале 2025 года вещатели, включая Национальную ассоциацию вещателей (NAB), iHeartMedia и Salem Media Group, потратили в общей сложности 4,46 миллиона долларов на поддержку обязательного включения AM-радио в новые автомобили. В свою очередь, крупнейшие автопроизводители — Toyota, Honda, Tesla и General Motors — потратили 2,31 миллиона долларов на лоббирование против законопроекта, который требует обязательного доступа к AM-радио как стандартной функции безопасности.

Расходы вещателей составили 3,05 миллиона долларов со стороны NAB, 1,32 миллиона долларов от iHeartMedia и 90 тысяч долларов от Salem Media Group. На стороне автопроизводителей лидирует Toyota Motor North America с суммой в 1,39 миллиона долларов, далее следуют Honda Motor Co. с 660 тысячами долларов, Tesla с 240 тысячами долларов и General Motors с 30 тысячами долларов.

Этот рост затрат на лоббирование вещателями произошёл на фоне интенсивной активности со стороны автопроизводителей, которые в 2024 году потратили рекордные 26,73 миллиона долларов на попытки блокировать законопроект «AM Radio for Every Vehicle Act». Самым крупным игроком на стороне производителей автомобилей в прошлом году стал General Motors, потративший более 4 миллионов долларов только в четвёртом квартале. В конце 2024 года к ним присоединились Toyota, Honda, Ford, Tesla и Rivian, активизировавшие свои усилия, поскольку поддержка законопроекта начала расти.

Законопроект, предложенный сенаторами Тедом Крузом (республиканец, Техас) и Эдом Марки (демократ, Массачусетс), а также представителями Гасом Билиракисом (республиканец, Флорида) и Фрэнком Паллоне (демократ, Нью-Джерси), стремится сделать AM-радио обязательным для всех новых автомобилей, не увеличивая затрат для потребителей. Важно отметить, что законопроект получил поддержку более 60 сенаторов, 153 членов Палаты представителей и поддержку более 125 организаций по всей стране.

Сторонники законопроекта, включая радиовещателей, спасательные службы и группы гражданской поддержки, подчеркивают важность AM-радио как ключевого элемента экстренной связи, особенно в удалённых и сельских районах, а также в условиях стихийных бедствий. Автопроизводители же ссылаются на технические сложности, особенно в контексте электромобилей, как основную причину отказа от обязательного включения AM-радио.

Тем временем остаётся неясным, приведут ли увеличенные расходы вещателей на лоббирование к решающему повороту в деле поддержки радиовещания, поскольку законопроект ещё предстоит обсудить и проголосовать в Сенате под руководством лидера большинства Джона Туна (республиканец, Южная Дакота).