02.09.2004 г. - «Аэрофлот» просит СМИ не давать его логотип в материалах о катастрофах самолетов других авиакомпаний

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии"  просит  средства  массовой  информации  корректно  освещать события,  связанные  с  произошедшими 24 августа двумя авиакатастрофами, без использования товарного знака и логотипа "Аэрофлота". Об этом заявил "Интерфаксу" заместитель генерального директора авиакомпании по правовым вопросам Борис Елисеев.
"Трагические  события,  связанные  с  террористическими  актами  на воздушных  судах  Ту-154  авиакомпании  "Сибирь"  и  Ту-134 авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс",  получили  широкое  освещение в средствах массовой информации, в том числе электронных", - отметил Б.Елисеев.
"При  этом  порой  на  экранах телевизоров во время соответствующих комментариев  демонстрируется  видеоряд  с самолетами аналогичных типов, принадлежащих "Аэрофлоту". Увидев логотип и товарный знак, принадлежащие национальному перевозчику, неискушенный зритель сможет сделать не всегда верный вывод", - считает Б.Елисеев.
По  его  словам,  аналогичные  случаи с некорректным использованием логотипа  "Аэрофлота" были отмечены и в иностранной прессе. В частности, в одной  из  итальянских  газет 25 августа была размещена фотография, на которой  фигурирует самолет Ту-154 с логотипом "Аэрофлота", со следующим комментарием: "Самолеты СССР. Самолет Ту-154, такой же, как изображенный на фото,  взорвавшийся  этой  ночью  к  югу от Москвы. Почти все русские самолеты эксплуатируются много лет".
"Итальянским  адвокатам дано указание о принятии юридических мер по защите деловой  репутации  "Аэрофлота" на территории Италии. Аналогичные меры будут  приняты по отношению к другим иностранным средствам массовой информации", - заявил Б.Елисеев.
Кроме  того,  он  подчеркнул,  что в "Аэрофлоте" всегда уделялось и уделяется  повышенное  внимание  к обеспечению авиационной безопасности. "Аэрофлот",  в  частности,  весной  этого  года  разработал  при участии юристов ряда других авиапредприятий законопроект, направленный на борьбу с террористическими угрозами в гражданской авиации.