20.10.2008 г. - Дмитрий Глуховский запустил "книжный сериал"

Пользователи Интернета смогут повлиять на развитие сюжета новой книги Дмитрия Глуховского "Метро-2034", сетевой проект которой был официально открыт на прошлой неделе для блоггерского сообщества. Действие романа "Метро-2034" разворачивается во вселенной, описанной в первой части дилогии. Весь мир разрушен ядерной войной. Крупные города стерты с лица Земли. Остатки человечества коротают последние дни в бункерах и бомбоубежищах, самое большое из которых - Московский метрополитен.

Для ощутимого старта автор книги и ведущий радиостанции "Маяк" Дмитрий Глуховский выложил на страницы проекта сразу четыре главы новой книги. Автор называет сетевой проект "книжным сериалом". Предполагается, что в ближайшие полгода каждые две недели на сайте M2034.RU будут публиковаться новые главы сиквела нашумевшего романа Глуховского. Само произведение пока не окончено. По словам автора, книга создается на глазах и при участии читателей: "В "Метро-2034" уже придумана завязка и концовка, а в середине есть некий простор для свободного полета мысли, и здесь, разумеется, читатели смогут повлиять. Если я буду видеть, куда ведет коллективное сознание, я смогу либо обойти этот "тренд", либо соответствовать ему".

Выход каждой новой главы, по замыслу создателя сайта, будет сопровождаться релизом музыкального трека от автора оригинальной звуковой дорожки к проекту Дельфина. Так, четвертую главу сопровождает первая 13-минутная композиция "Туннель". Все треки доступны к скачиванию с этого сайта бесплатно, как, впрочем, и собственная картинная галерея "Метро-2034". Большинство работ написаны художником проекта Антоном Гречко.

Стоит отметить: проект ведется при поддержке сетевых сообществ, таких как "Одноклассники" и "Вконтакте". В помощь проекту Дмитрий Глуховский отдал и свой дневник в "Живом журнале", дублируя в нем главы своей новой книги.

Интересно, что роман "Метро-2033" создавался также при соавторстве сетевых пользователей. Дмитрий выкладывал главы в свой дневник, а интернет-читатели, среди которых были железнодорожники, спезназовцы и метростроевцы, находили в тексте фактические и технические недочеты и в комментариях помогали их исправить, усиливая в романе ощущение реальности.